Geschichte
2010 |
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Übernahme des Vertiebs für Gruniverpal Tranchero Krane und Werkzeughandlinggeräte Messebeteiligungen sind geplant für: HUSUMwindenergy, Husum und K Düsseldorf
Weiterer Ausbau des Vertriebsnetzes in Europa und der restlichen Welt |
2009 |
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Das Jahr 2009 stand ganz im Zeichen der Qualität. So wurde mit der Einführung eines Qualitäts- Weitere Lagerkapazitäten machen nun ein Höchstmaß an Termintreue bei den Serienprodukten Im Krisenjahr haben wir sehr viele Sonderlösungen für unsere Kunden realisiert. Neue Vertriebspartner in Korea, Israel, Niederlande |
2008 |
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10 Jahre HTS Anschaffung eines CNC-Bearbeitungsfräszentrums zur weiteren Stärkung unserer Messebeteiligungen: CeMAT, Hannover und HUSUMwindenergy, Husum
Neue Vertriebspartner in Schweden, Frankreich und Brasilien |
2007 |
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Anschaffung einer CNC-Fräsmaschine zur Stärkung der Produktion am Standort Fellbach. Erweiterung der Rotationsfahrwerke ECO-Skate ROTO mit iR32 mit 3,2to Traglast. Neuer ACTEK Anschlagpunkt: ULR-Serie kugelgelagert. Messebeteiligung: HUSUMwind, Husum.
Neuer Vertriebspartner in Dänemark |
2006 |
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Erweiterung der ECO-Jack G-Serie mit einem neuem 10to Modell (EJ100-3G) Erhöhte Traglasten für die ECO-Skate DUO XL Transportfahrwerke mit 4-Punktauflage von 32 bis 128 Tonnen. |
2005 |
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Verdoppelung der Produktionsfläche und Anschaffung eines 3-Stationen Schweißroboters. Erweiterung der Lagerkapazitäten. Ergänzung der ECO-Skate i-Serie XL mit den Fahrwerken iX40L und iX40S mit einer Messebeteiligungen: CeMAT, Hannover und HUSUMwind, Husum |
2003 |
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Gründung des eigenständigen Vertriebspartners HTS Direct Ltd. in Großbritannien.
Umbenennung der Transportfahrwerke in ECO-Skate. Erweiterung des Produktprogrammes um eine Serie von Fahrwerken mit 4-Punktauflage:
Erweiterung der Produktpalette mit der neuen ECO-Jack C-Serie („the Conqueror“) und Messebeteiligung: HIREX@SED, England und HUSUMwind, Husum.
Neuer Vertriebspartner in Großbritannien |
2002 |
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Teilnahme an der Hannover Messe CeMAT. Vorstellung neuer ACTEK Anschlagpunkte. Erstvorstellung des WKA-Systems für die Turmmontage von Windkraftanlagen auf einer Messe. Vorstellung des neuen 50to Maschinenhebers EJ500-3XR als größtes Modell
Neue Vertriebspartner in der Türkei und Frankreich |
2001 |
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Benennung der Transportfahrwerke in ECO-Jack TF. Entwicklung der Hebezeuge zur Errichtung von Windkraftanlagen, später bekannt Fortschreitende Entwicklungen im Fahrwerksbereich und der Produktionsstätte.
Neue Vertriebspartner in Spanien und Italien |
2000 |
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Erste Messeteilnahme an der Hannover Messe (CeMAT). Ausstellung der kompletten Standardproduktpalette Maschinenheber und Transportfahrwerke. Präsentation des vollständigen Handelsprogrammes der Firma ACTEK - Anschlagpunkte aus Der erste Kontakt mit der Windenergiebranche kommt zustande. |
1999 |
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Weiterentwicklung der Transportfahrwerke bis 24 Tonnen Traglast. Entwicklung des Maschinenhebers ECO-Jack in drei Ausführungen bis 10to Traglast.
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1998 |
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Gründung der Firma HTS Hydraulische Transportsysteme GmbH und Eintragung im Handelsregister. |
1970 - 1998 |
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Die beiden Firmengründer Stefan und Michael Koch sind Söhne eines Transportunternehmers, |



































